New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer

PDF
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 1 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 2 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 3 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 4 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 5 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 6 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 7 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 8 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 9 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 10 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 11 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 12 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 13 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 14 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 15 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 16 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 17 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 18 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 19 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 20 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 21 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 22 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 23 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 24 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 25 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 26 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 27 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 28 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 29 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 30 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 31 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 32 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 33 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 34 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 35 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 36 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 37 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 38 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 39 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 40 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 41 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 42 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 43 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 44 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 45 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 46 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 47 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 48 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 49 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 50 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 51 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 52 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 53 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 54 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 55 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 56 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 57 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 58 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 59 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 60 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 61 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 62 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 63 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 64 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 65 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 66 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 67 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 68 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 69 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 70 - Autoline
New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer | Image 71 - Autoline
Interested in the ad?
1/71
PDF
Price:
on request
Ask for price
Contact the seller
Brand: TAD
Model: Classic 40-3
Year of manufacture: 2024-01
First registration: 2024-01
Load capacity: 40,000 kg
Net weight: 15,000 kg
Gross weight: 55,000 kg
Location: Ukraine Volochisk7899 km to "United States/Columbus"
Placed on: more than 1 month
Autoline ID: AE3919
Truck body
Chassis: steel
Axles
Brand: BPW
Number of axles: 3
Suspension: air/air
Brakes
ABS
EBS
Brake accumulator
Additional options
Spare wheel
Condition
Condition: new

More details — New TAD Classic 40-3 low bed semi-trailer

Ukrainian
TAD.Classic 40-3 – модель низькорамного напівпричепа яка добре підходить для перевезення середніх і важких негабаритних вантажів. Спираючись на власний багаторічний досвід роботи в області перевезення негабаритних вантажів, ми спроектували цю модель як найбільш оптимальну для перевезення різних видів негабаритних вантажів. Це особливо важливо для транспортних компаній, яким потрібно виконувати найрізноманітніші замовлення на негабаритні вантажоперевезення і важко передбачити яке завантаження буде наступним. Причіп має велику вантажну платформу і вантажопідйомність. При русі порожнім, не потрібні спеціальні дозволи, так як габарити трала не перевищують дозволені в Україні параметри. Це дає йому можливість везти як важкі сорока тонні екскаватори, так і габаритні сільськогосподарські машини.

Для перевезення останніх він, до речі, дуже зручний , так як може перевозити їх разом з жатками до 10 м. Конструкція трала дає можливість завантажувати і вивантажувати комбайн і жатку повністю автономно, без використання кранів. Для зручного завантаження причіп обладнаний від'єднувальним переднім гузнеком. Гідрозамки на циліндрах дозволяють фіксувати кліренс передньої частини трала в потрібному положенні, що дуже зручно при перетині нерівних ділянок дороги і проїзду під мостами. Також гузнек обладнаний зручним кузовом зі знімними бортами. Причіп виготовляється з високоміцної машинобудівної сталі вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності. Перед фарбуванням метал обробляється абразивними матеріалами, методом дробеструйки, після чого наноситься декілька шарів якісного грунту і фарби.

Укомплектований оригінальними комплектуючими провідних європейських виробників таких як BPW, VABCO, JOST. Обладнаний точками кріплення 8-10-го класу міцності. Підвіска складається з спеціально посилених 12-тонних осей. При необхідності причіп можна обладнати телескопічним подовженням, системами гідравлічного і примусового повороту осей. Ми готові розглянути і врахувати ваші побажання щодо виготовлення причепа з необхідними для вас технічними особливостями.

Якщо Ви хочете купити трал напівпричіп або спецпрічіп для перевезення негабаритних вантажів, звертайтеся, ми будемо раді відповісти на ваші запитання!!! Більше інформації на нашому сайті show contacts

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Габарити:
• Загальна довжина 18050 мм
• Довжина заниженої платформи 10000 мм (можливий телескопічний подовжувач)
• Ширина: 2550 мм / 3500 мм (розширення)
• Висота: 500 мм

Вага:
• 15000 кг власна маса
• 40000 кг вантажопідйомність

Вісі і підвіска:
• пневматичні, напівресора підсилена
• вісі BPW 10 – 12 т, стаціонарні, підрульні, гідравлічно керовані (поворотні)
• тормозна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO
• шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта

Фарбування:
• попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників

Метал:
• високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності
• контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом

Базова модель комплектується:
• вісі 9 т стаціонарні одинарні R22.5/385/55
• шини марок GT або аналогічні економ класу
• робочий майданчик тип «широкий»
• гузнек з гідравлікою «від тягача»
• гузнек з додатковими ящиками
• високоміцна машинобудівна сталь

Додаткові опції не включені в базову комплектацію:
• посилені вісі 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спарені або одинарні
• кузов з бортами на гузнеку / або з алюмінієвими бортами
• гузнек з автономної гідравлікою
• подовжувач заднього балкону
• підйомні вісі
• підрульні або поворотні вісі
• преміум шини Michelin або Bridgestone

Гарантія:
• на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т. км пробігу
• на інші комплектуючі згідно зобов’язань заводів виробників

ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА

• міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг
• якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників
• добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок
• простота, зручність та надійність в експлуатації
• за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів
• рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту
• можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м
• ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність.

Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.
Show the whole comment
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Safety tips
Seller Verification

If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.

Price Check

Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.

Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.

Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.

Doubtful prepayment

The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.

Varieties of this fraud may include:
  • Transfer of prepayment to the card
  • Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
  • Transfer to the “Trustee” account
  • Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
  • Transfer to a company account with a similar name
  • Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
  • Substitution of own details in the invoice of a real company
  • Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Found a fraud?
Let us know
Safety tips
PDF
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
Price on request
Low bed semi-trailer
2025
Load cap. 18,000 kg Suspension air/air Net weight 5,200 kg Number of axles 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 24,000 kg Suspension air/air Net weight 11,000 kg Number of axles 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 50,000 kg Suspension air/air Net weight 17,000 kg Number of axles 4
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Subscribe to receive new ads from this section
low bed semi-trailers TAD year of manufacture: from 2021
Clicking here, you consent to our privacy policy and user agreement.
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 30,000 kg Suspension hydraulic Net weight 13,000 kg Number of axles 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 25,000 kg Suspension hydraulic Net weight 6,000 kg Number of axles 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 45,000 kg Suspension air/air Net weight 12,000 kg Number of axles 4
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 40,000 kg Suspension air/air Net weight 9,000 kg Number of axles 4
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
new Jeho 99981-02 tral low bed semi-trailer new Jeho 99981-02 tral low bed semi-trailer new Jeho 99981-02 tral low bed semi-trailer
3
HK$260,400 €28,000 ≈ US$33,320
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 50,000 kg Suspension spring/air Net weight 13,000 kg Number of axles 3 Fifth wheel height 1,250 mm
Ukraine, Bilyayivka
ChMP EHO
7 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 30,000 kg Net weight 9,700 kg Number of axles 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 35,000 kg Suspension air/air Net weight 9,500 kg Number of axles 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 30,000 kg Suspension air/air Net weight 13,000 kg Number of axles 3 Fifth wheel height 1,250 mm
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2012
Suspension air/air Number of axles 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
HK$139,500 €15,000 ≈ US$17,850
Low bed semi-trailer
2012
Suspension air/air Number of axles 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 55,000 kg Suspension air/air Net weight 12,200 kg Number of axles 5
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 45,000 kg Suspension air/air Net weight 9,200 kg Number of axles 4
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 25,000 kg Net weight 7,500 kg Number of axles 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 40,000 kg Suspension air/air Net weight 14,000 kg Number of axles 4
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 30,000 kg Suspension air/air Net weight 13,000 kg Number of axles 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 50,000 kg Suspension air/air Net weight 19,000 kg Number of axles 4 Fifth wheel height 1,050 mm
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller
Price on request
Low bed semi-trailer
2024
Load cap. 24,000 kg Suspension air/air Net weight 10,700 kg Number of axles 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
15 years at Autoline
Contact the seller