MAN TGS 26.460 6x4 Euro 6 Palfinger 20 Ton haakarmsysteem hook lift truck

- Euro 6
- Люк на тавана
- Съединение
- Централен подлакътник

- Euro 6
- Připojení
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
- Zugmaul

= Anmerkungen =

- Palfinger 20 Tonnen des Abrollkipper (Typ T20-31 MPA)
- Systemlänge: 520 cm
- Hakenhöhe: 145 cm
- Hydraulisch behälter Außen sicherung
- Aufbewahrungsbox
- Ausziehbarer Hinten Fahrschutz
- 13 Tonnen den Hinterachsen (technisch)

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Farbe: Unbekannt
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Euro 6
- Kobling
- Midterarmlæn
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Farve: Ukendt
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion

Interiør
Antal sæder: 2

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Euro 6
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Κοτσαδόρος

= Más opciones y accesorios =

- Acoplamiento
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Système de levage Palfinger 20 tonnes (type T20-31 MPA)
- Longueur du système : 520 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Fixation extérieure du conteneur hydraulique
- Boîte de rangement
- Pare-chocs extensible
- Essieux arrière 13 tonnes (technique)

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Color: Desconocido
Cabina: día

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Liitäntä

= Plus d'options et d'accessoires =

- Chape d'attelage
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Système de levage Palfinger 20 tonnes (type T20-31 MPA)
- Longueur du système : 520 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Fixation extérieure du conteneur hydraulique
- Boîte de rangement
- Pare-chocs extensible
- Essieux arrière 13 tonnes (technique)

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Couleur: Inconnu
Cabine: jour

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Euro 6
- Krovni otvor
- Spojnica
- Središnji naslon za ruku

- Csatlakoztatás
- Euro 6
- Középső kartámasz
- Tetőablak

- Botola
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Raccordo

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Vangmuil

Infotainment
- Multimedia systeem

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Overige
- Euro 6
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Palfinger 20 Ton haakarmsysteem (type T20-31 MPA)
- Systeemlengte: 520 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Hydraulische container buitenborging
- Opbergkist
- Uitschuifbare stootbalk
- 13 Ton achterassen (technisch)

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Kleur: Onbekend
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Euro 6
- Kobling
- Midtre armlene
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kolor: Nieznany
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cor: Desconhecido
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples

Interior
Número de bancos: 2

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Cotieră centrală
- Cuplă
- Euro 6
- Trapă de plafon

= Дополнительные опции и оборудование =

- Евро 6
- Люк на крыше
- Сигнальные маяки
- Сцепление
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Palfinger 20 тонн (тип T20-31 MPA)
- Длина системы: 520 см
- Высота захвата: 145 см
- Гидравлическая блокировка контейрера
- Инструментальный ящик
- Выдвижной бампер
- 13-тонные задние оси (технически)

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Цвет: Неизвестно
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Euro 6
- Spojka
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor

- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Koppling
- Taklucka

- Euro 6
- Kaplin
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı