IVECO EUROCARGO ML 160E25 curtainsider truck for sale by auction
≈ US$2,892
Nová Baňa
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
Slovakia, Levice
10,460 kg
Slovakia, Štúrovo
6,110 kg
Czechia, Strančice
13,150 kg
Croatia, Čakovec
Belgium, Wingene
2,500 kg
Poland, Dabrowa k/Opola
Lithuania, Alytus
4,315 kg
Netherlands, Oud Gastel
Slovakia, Levice
Slovakia, Levice
11,990 kg
Czechia
Italy, Pompei (NA)
Slovakia, Levice
Slovakia, Levice
Portugal, Souselas
6,730 kg
Slovakia, Bratislava
4,700 kg
Slovakia
5,850 kg
Germany, Salzgitter
2,200 kg
Germany, Munster
2,660 kg
Czechia, Kladno
The vehicle displays mileage: 118,060 kilometers, but the actual mileage is 1,118,060 kilometers
Please note! The body tarpaulin will be removed from the vehicle upon sale and the vehicle is being sold without the tarpaulin
The stickers will be removed from the vehicle prior to sale
The vehicle has a clogged DPF filter, which is why it has reduced performance, cracked front bumper, local minor paint damage, damaged entry steps, worn body floor, damaged / glued wiper, cracked front grille, VIN number is more difficult to read due to corrosion - please note that this may be a problem when exporting, locally stronger chassis corrosion, Damaged front part from stones, Operation wear and damages, Scratches on the body, Worn interior, Worn steering wheel
Der angezeigte Kilometerstand beträgt 118.060 km, der tatsächliche Kilometerstand liegt jedoch bei 1.118.060 km.
Bitte beachten Sie: Die Plane wird vor dem Verkauf entfernt. Das Fahrzeug wird ohne Plane verkauft.
Die Aufkleber werden vor dem Verkauf entfernt.
Das Fahrzeug hat einen verstopften Dieselpartikelfilter (DPF), was zu Leistungseinbußen führt. Weitere Merkmale sind ein gerissener Frontstoßfänger, kleinere Lackschäden, beschädigte Einstiegsstufen, abgenutzter Unterboden, beschädigter/verklebter Scheibenwischer, ein gerissener Kühlergrill und eine aufgrund von Korrosion schwer lesbare Fahrgestellnummer. Dies kann beim Export problematisch sein, da die Korrosion am Chassis vor Ort stärker ausgeprägt ist., Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Schürfwunden und Karosserieschäden, Kratzer am Körper, Abgenutzter Innenraum, Verschlissenes Lenkrad
A jármű kijelzett futásteljesítménye: 118 060 kilométer, de a tényleges futásteljesítmény 1 118 060 kilométer.
Felhívjuk figyelmét! A ponyvát eladáskor eltávolítjuk a járműről, a járművet ponyva nélkül értékesítjük.
A matricákat az eladás előtt eltávolítjuk a járműről.
A jármű DPF szűrője eltömődött, ami miatt csökkent a teljesítménye, megrepedt az első lökhárító, kisebb helyi festéksérülések, sérült fellépők, kopott a karosszéria padlója, sérült/ragasztott ablaktörlő, repedt az első hűtőrács, a VIN szám nehezebben olvasható a korrózió miatt - kérjük, vegye figyelembe, hogy ez exportáláskor problémát jelenthet, lokálisan erősebb alvázkorrózió., Az elülső része kövektől sérült, Üzemi horzsolások és sérült, Karcolások a karosszérián, Kopott utastér, Kopott kormánykerék
Vozidlo zobrazuje počet kilometrů: 118 060 kilometrů, skutečný stav kilometrů je však 1118 060 kilometrů
Pozor! Při prodeji bude odstraněna z vozidla plachta nástavby a vozidlo se prodává bez plachty
Před prodejem budou s vozidla odstraněny polepy
Vůz má zanesený DPF filtr z toho důvodu má snížení výkon, prasklý přední narazník, lokální menší poškození laku, poškozené nástupní schody, opotřebená podlaha nástavby, poškozený/lepený stěrač, prasklá přední maska, VIN číslo je obtížněji čitelné z důvodu koroze - upozorňujeme, Poškozená přední část od kamínků, Provozní oděrky a poškození, Škrábance na karoserii, Opotřebený interiér, Opotřebený volant
Przebieg pojazdu wynosi 118 060 kilometrów, ale rzeczywisty to 1 118 060 kilometrów.
Uwaga! Plandeka zostanie zdjęta z pojazdu w momencie sprzedaży, a pojazd jest sprzedawany bez plandeki.
Naklejki zostaną usunięte z pojazdu przed sprzedażą.
Pojazd ma zapchany filtr DPF, przez co ma zmniejszoną wydajność, pęknięty przedni zderzak, lokalne drobne uszkodzenia lakieru, uszkodzone stopnie wejściowe, zużytą podłogę nadwozia, uszkodzoną/sklejoną wycieraczkę, pękniętą przednią osłonę chłodnicy, numer VIN jest trudniejszy do odczytania ze względu na korozję - należy pamiętać, że może to być problem przy eksporcie, lokalnie silniejsza korozja podwozia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Zadrapania na ciele, Zużyte wnętrze, Zużyta kierownica
Пробег автомобиля указан на дисплее: 118 060 километров, но фактический пробег составляет 1 118 060 километров.
Обратите внимание! При продаже с автомобиля будет снят тент, и автомобиль продаётся без него.
Перед продажей с автомобиля будут сняты наклейки.
У автомобиля засорен фильтр DPF, из-за чего снизилась производительность, треснутый передний бампер, небольшие локальные повреждения лакокрасочного покрытия, повреждены ступеньки входа, изношен пол кузова, поврежден/приклеен дворник, треснута передняя решетка радиатора, номер VIN сложнее прочитать из-за коррозии — обратите внимание, что это может быть проблемой при экспорте, более сильная коррозия шасси на местном уровне, Поврежденная передняя часть от камней, Эксплуатационные потертости и повреждения, Царапины на теле, Интерьер изношен, Руль изношен
Vozidlo zobrazuje počet kilometrov: 118 060 kilometrov, skutočný stav kilometrov je však 1118 060 kilometrov
Pozor! Pri predaji bude odstránená z vozidla plachta nadstavby a vozidlo sa predáva bez plachty
Pred predajom budú s vozidla odstránené polepy
Vozidlo má zanesený DPF filter z toho dôvodu má znížení výkon, Prasknutý predný naraznik, lokálne menšie poškodenia laku, poškodené nástupné schody, opotrebená podlaha nadstavby, poškodený / lepený stierač, prasknutá predná maska, VIN číslo je ťažšie čitateľné z dôvodu korózie - upozorňujeme že môže byť problém pri vývoze, lokálne silnejšie korozia podvozku, Poškodená predná časť od kamienkov, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Škrabance na karosérii, Opotrebovaný interiér, Opotrebovaný volant
Пробіг на транспортному засобі вказано: 118 060 кілометрів, але фактичний пробіг становить 1 118 060 кілометрів.
Зверніть увагу! Під час продажу з транспортного засобу буде знято брезентовий тент, і транспортний засіб продається без нього.
Наклейки будуть зняті з транспортного засобу перед продажем.
У транспортного засобу засмічений DPF-фільтр, через що знижена його продуктивність, тріснутий передній бампер, локальні незначні пошкодження лакофарбового покриття, пошкоджені підніжки, зношена підлога кузова, пошкоджений/склеєний склоочисник, тріснута передня решітка радіатора, VIN-номер важче читається через корозію - зверніть увагу, що це може бути проблемою при експорті, локально сильніша корозія шасі, Пошкоджена передня частина від каміння, Експлуатаційні потертості та пошкодження, Подряпини на кузові, Зношений інтер'єр, Зношене кермо