Volvo FH 16.750 8x4 CHASSIS - i-Shift chassis truck
Interested in the ad?
1/23
€28,950
Net price
≈ $32,300
≈ HK$251,100
≈ HK$251,100
Brand:
Volvo
Type:
chassis truck
Year of manufacture:
2017-02
First registration:
2017-02-20
Mileage:
971,201 km
Gross weight:
36,000 kg
Location:
Netherlands Meerkerk6508 km from you
Netherlands Meerkerk6508 km from you
Placed on:
more than 1 month
Seller stock ID:
VO800364
Truck body
Trailer coupling:
Engine
Fuel:
diesel
Number of cylinders:
6
Euro:
Euro 6
Gearbox
Type:
automatic
Axles
Number of axles:
4
Axle configuration:
8x4
Twin wheels:
First axle:
385/55 R 22.5, brakes - disc
Second axle:
315/70 R 22.5, brakes - disc
Third axle:
315/70 R 22.5, brakes - disc
Fourth axle:
385/55 R 22.5, brakes - disc
Brakes
ABS:
Engine brake:
Cabin
Sleeper:
Heater:
Air conditioner:
Cruise control:
Autoradio:
CD
Refrigerator:
Cruise control (tempomat):
Powered windows:
Electrically operated mirrors:
Central lock:
Speed-limiting device:
Sun visor:
Remote inspection
Vehicle delivery service
Additional equipment
AdBlue tank:
Condition
Condition:
used
More details
Colour:
red
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Rene Jerphanion
Languages:
English, German, Dutch
+31 6 125...
Show
+31 6 12511348
Radek Borek
Languages:
English, Russian, Polish, German, Dutch
+31 6 142...
Show
+31 6 14226034
Frank de Jong
Languages:
English, German, Dutch
+31 6 231...
Show
+31 6 23157042
Address
Netherlands, Utrecht, 4231DJ, Meerkerk, Energieweg 7
Seller's local time:
23:57 (CEST)
Seller's contacts
RH Trucks BV
Netherlands
9 years at Autoline
4.3
54 reviews
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
€26,950
≈ $30,070
≈ HK$233,800
2018
867,133 km
Load cap.
22,900 kg
22,900 kg
Netherlands, Meerkerk
€22,900
≈ $25,550
≈ HK$198,600
2014
999,999 km
Netherlands, Ravenstein
€26,000
≈ $29,010
≈ HK$225,500
2013
613,100 km
Netherlands, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
19 years at Autoline
€34,950
≈ $39,000
≈ HK$303,100
2017
501,242 km
Load cap.
10,964 kg
10,964 kg
Netherlands, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 years at Autoline
€21,900
≈ $24,440
≈ HK$190,000
2013
1,045,000 km
Load cap.
13,260 kg
13,260 kg
Netherlands, Ede
€34,950
≈ $39,000
≈ HK$303,100
2018
500,229 km
Load cap.
34,140 kg
34,140 kg
Netherlands, Meerkerk
€30,900
≈ $34,480
≈ HK$268,000
2017
569,651 km
Estonia, Otepää vald
€17,950
≈ $20,030
≈ HK$155,700
2011
1,155,493 km
Netherlands, Meerkerk
€24,950
≈ $27,840
≈ HK$216,400
2016
768,444 km
Netherlands, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 years at Autoline
- Air suspension
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Transmission: i-Shift, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 R 22.5; Max. axle load: 9750 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 R 22.5; Max. axle load: 9750 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Suspension: air suspension
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Съединение
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Luftfederung
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Getriebe: i-Shift, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 9750 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 9750 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Fjernlåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Projektører
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Transmission: i-Shift, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9750 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9750 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Luces brillantes
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Más información =
Transmisión: i-Shift, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5; Carga máxima del eje: 9750 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5; Carga máxima del eje: 9750 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
- Etäkeskuslukitus
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Transmission: i-Shift, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
- Grijač
- Grijač vozila
- Lisnata opruga
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Távirányításos központi zár
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Bladvering
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Standkachel
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Transmissie: i-Shift, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 R 22.5; Max. aslast: 9750 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 R 22.5; Max. aslast: 9750 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 3: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Resory
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Pędnia: i-Shift, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9750 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9750 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
- Acoplamento
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Transmissão: i-Shift, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5; Máx carga por eixo: 9750 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5; Máx carga por eixo: 9750 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Рессорная подвеска
- Сцепление
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: i-Shift, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9750 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9750 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 3: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Odpruženie listovými pružinami
- Reflektory
- Spojka
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Spotlights
- Värmare
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yaprak yaylı süspansiyon